BMW S 1000 RR
Abstimmungsaktion einer S 1000 RR in 10-2010
- Der Kunde brachte uns die Maschine, damit sie mit einer Komplettanlage von Akrapovic mit ABE-Dämpfer, einem BMC Filter und eine Powercommander V ausgestattet wird und individuell per Prüfstand Dynojet 250i plus der TuningLink Software abgestimmt wird!
- Die Eingangsmessung ergab 186,72 PS am Hinterrad und ein maximales Drehmoment von 106,98 Nm auch am Hinterrad!
- Nach der individuellen Abstimmung per Powercommander konnten wir bei der Ausgangsmessung 200,16 PS am Hinterrad und ein maximales Drehmoment von 117,57 Nm am Hinterrad messen!
- Die ist ein Spitzenleistungsplus von 13,44 PS am Hinterrad und plus 10,59 Nm Drehmoment -alles Leistung am Hinterrad!Speziell der Zuwachs im mittleren Drehzahlbereich ist beachtlich:
- bei 6.000 U/min. plus 13 PS am Hinterrad und plus 15,22 Nm Drehmoment -alles Leistung am Hinterrad!
- bei 7.000 U/min. plus 13,85 PS am Hinterrad und plus 13,89 Nm Drehmoment -alles Leistung am Hinterrad!
Die Diagramme zu dieser Tuning-Aktion:
BMW S 1000 RR im Renntrimm
Die ausdrückliche Bekenntnis zum Motorradsport
Auch wir freuen uns auf diese Maschine!
Die Erfolge in der Superbike-WM wie auch IDM zeigen, welches Potential dieses Motorrad hat!
Die offizielle S 1000 RR Webseite:
Sensationell! Über 191 PS am Hinterrad!
- AKRAPOVIC EVOLUTION KOMPLETTANLAGE!
- Exakt 191,3 PS am Hinterrad bei 13.270 U/min.
- Maximale Mehrleistung von 11,15 PS am Hinterrad bei 8.450 U/min.
- Mit der Evolution Ausführung aus Titan ergibt sich eine Gewichtsersparnins von 7,57 kg!
- Hier das komplette Akrapovic Dokument! [1.333 KB]
BMW S 1000 RR mit Akra Komplettanlage I
BMW S 1000 RR mit Akra Komplettanlage II
Akra Komplettanlage für BMW S 1000 RR
Die einzelnen Bauteile!
