Individuelle Auspuffanlagen

	Tatsächlich die mögliche Motormehrleistung einer Racingauspuffanlage und von Motortuning genießen, aber ohne über die Lautstärke aufzufallen?

	Unsere Lösung seit Jahren auch für auf über 240 PS getunte Motorräder, die mit straßenlegaler Lautstärke gefahren werden sollen.

	Akrapovic VA- oder Titan-Krümmeranlage oder handgefertigte VA-Krümmeranlagen mit einer individuell gestalteten Y-Verteilung unter der Ölwanne auf je ein Abgasrohr plus Akrapovic ABE-Schalldämpfer pro Seite!

	Dies ist unserer Meinung nach die einzige technisch korrekte Lösung für Kunden, die richtig mehr Leistung, aber keine unnötige Probleme haben wollen!
	Anmerkung:
	Die Position der beiden Schalldämpfer ist in einem bedingten Bereich wählbar, sofern technisch realisierbar und von der Optik her vertretbar!

	Bis dato wir diese Technik bereits für folgende Modelle realisiert:
	(bitte klicken Sie den entsprechenden Link an, damit Sie die entsprechenden Bilder ersehen!)

	HONDA CBR 1100 XX (Vergaser- wie auch Einspritzer)
	KAWASAKI ZX 10R (ab 2004)
	KAWASKI Z 1000 (alle Baujahre) Z 1000 (03-05)
	KAWASAKI ZL 1000 aus '88
	KAWASAKI ZZR 1100 (alle Baujahre) Bilder der ZZR 1100 Anlage
	KAWASAKI ZX 12R (alle Baujahre)
	SUZUKI GSXR 1000 (2001 -2005) Komplettauspuffanlage mit zwei ABE-Schalldämpfer an K4
	SUZUKI Hayabusa (alle Baujahre) Hayabusa Umbau mit zwei Akrapovic Dämpfern
	YAMAHA R1 (1998-2003) Akrapovic Krümmeranlage an R1 mit 2 ABE-Dämpfer
	YAMAHA V-Max (alle Baujahre) Spezial-Krümmeranlage mit zwei runden ABE-Schalldämpfern
	Honda X4 (alle Baujahre) Spezial-Krümmeranlage mit zwei ovalen ABE-Schalldämpfern

	NEU SEIT 2008:Triumph Speedtriple 2007

	Kawasaki ZZR 1100
	Triumph Speed Triple 2008
	Thriumph Tiger 1050
	BMW R 1200S
	KTM 990 Superduke R

Sprechen Sie uns an, wir erarbeiten Ihnen auch für Ihre Maschine eine individuelle Lösung!